随着国家政策扶持力度的不断加大、相关技术的日趋成熟,我国智能网联汽车进入快速发展通道。尤其是随着5G的不断普及,我国为了推动智能网联汽车的发展,国家及各级地方政府相继制定了一系列政策法规和标准体系,打通汽车、通信、交通等各方面关联方,协同发展。
目前,我国新能源汽车市场规模大,产业技术水平明显提升,产业生态体系逐步建立,配套环境不断完善,新能源汽车产销量连续五年居全球首位,新能源汽车已经成为我国经济社会发展的新动能之一。
工信部部长苗圩在车联网产业发展专委会会议指出,下一步要加快推动车联网产业持续健康发展,为制造强国、网络强国、交通强国建设作出更大贡献。
随着5G技术的发展,智能网联汽车不仅应用于无人驾驶汽车范畴,将更多应用在物流、港口、景区等特定范畴。线路规划与设定、无人车调度与运营、无人车维修与养护等全新技能岗位人才将会大量需求。
中共中央办公厅、国务院办公厅印发《党政机关公务用车管理办法》中提出党政机关应当配备使用国产汽车,原则上不配备越野车,带头使用新能源汽车。
我校为南昌市新能源汽车公共实训基地,新能源专业入选2020年南昌市管技工学校特色专业。
我校作为江西省级智能网联高技能人才培训基地,为江西省政府培养智能网联建设需要的高技能人才。
教学实训设备先进齐全,实战化教学模式,入学即进入"智能网联汽车一级实战体验-制定项目"阶段教学。
教学内容体系完整,不仅介绍全系列新能源汽车技术,还包括汽车智能改装、智能网联技术、市场应用近20门专业课程。
1、政府主导的智慧城市建设项目等单位,比如公交集团、出租车集团的智能网联系统改造和加装,对目前市场上传统车型智能化,网联化系统的改装和升级。
2、无人驾驶车应用平台技术员、工程师:比如滴滴公司、各大物流公司、机场,大型工厂配送中心等。
3、无人驾驶开发者平台技术员和工程师:比如百度阿波罗,阿里的车联,以及各大整车厂自己开发的智能网联系统,都需要大量技术员和应用型工程师。
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